Yamaha R15M
OVERVIEW
Siri M menjadikan idaman anda sebuah realiti. Diilhamkan dari sebuah jentera berprestasi tinggi dengan peningkatan teknologi perlumbaan yang lebih dinamik, Yamaha R15M terbaru menampilkan penggayaan terunggul cetusan Yamaha YZR-M1 seperti tempat duduk ala karbon serta gaya generasi baru R-DNA. Sertai Revolusi M hari ini dan bersedia untuk mengalami sebuah pengalaman yang amat berharga.
|
Engine
| Jenis Enjin |
|
Sejukan Cecair, 4-Lejang, SOHC, 4-Injap, VVA |
| Susunan Silinder |
|
Silinder Tunggal |
| Sesaran |
|
155CC |
| Lubang x Lejang |
|
58.0 x 58.7 mm |
| Nisbah Mampatan |
|
11.6:1 |
| Kuasa Maksimum |
|
14.2 kW/10000 rpm |
| Tork Maksimum |
|
14.7 Nm/8500 rpm |
| Pelinciran |
|
Takungan Basah |
| Sistem Penghidup |
|
Elektrik |
| Isi Tangki Minyak Enjin |
|
1.05 L |
| Sistem Nyalaan |
|
TCI |
|
|
Transmission
| Jenis Transmisi |
|
Manual 6-Kelajuan |
| Jenis Klac |
|
Basah, Multiplat, Assist & Slipper Clutch |
|
|
Chasis
| Jenis Kerangka |
|
Deltabox |
| Panjang Keseluruhan |
|
1990 mm |
| Lebar Keseluruhan |
|
725 mm |
| Tinggi Keseluruhan |
|
1135 mm |
| Tinggi Tempat Duduk |
|
815 mm |
| Jarak Minimum dari Tanah |
|
160mm |
| Wet Weight |
|
137kg |
| Isi Tangki Bahan Api |
|
11 L |
|
|
Brakes
| Brek Depan |
|
Cakera |
| Brek Belakang |
|
Cakera |
|
|
Suspension
| Suspensi Depan |
|
Telescopic Fork (Inverted) |
| Suspensi Belakang |
|
Link Monoshock |
|
|
Tires
| Tayar Depan |
|
100/80 – 17M/C 52P |
| Tayar Belakang |
|
140/70 – 17M/C 66S |
|
MONSTER EDITION
SIGNATURE M